Singlespeed hersteller deutschland

19-Jul-2018 02:13

Nor Glide Gleitlager – Die patentierten Nor Glide Gleitlager ummanteln die beweglichen Teile und sorgen so für eine gleichbleibend gute Faltbarkeit mit geringsten Reibungen Ineinander greifender Faltmechanismus – Ungefaltet greifen die Oberflächen der beiden Gelenkshälften passgenau ineinander, was für eine zusätzliche Verdrehsteifigkeit des Rahmens sorgt Großer, gut zu greifender Falthebel – die große, abgerundete Oberfläche des Hebels ermöglicht ein besonders komfortables Öffnen/Verriegeln des Faltgelenks Auto Lok Sicherung – Nach dem Verriegeln des Hebels greift das selbstsichernde Auto Lok automatisch ein und verhindert ein ungewolltes Öffnen der Rahmenhälften während der Fahrt.

Ganz im Sinne Ihrer Sicherheit Floating Point Technik – Die patentierte Technik legt den Falthebel besonders flach an das Scharnier an und schützt dieses so beim Transport besonders effektiv vor Beschädigungen Benutzerfreundlichkeit – Kein Zauberwort, sondern Vater des Gedanken, bei der Konstruktion des OCL Faltmechanismus.

Alle einzelnen Komponenten können als Ersatzteil vom Fachhändler nachgeordert und dort in weniger als 5 Minuten ausgetauscht werden Präzisionsarbeit – Fertigungstoleranzen von lediglich 50 Mikrometern garantieren höchste Verarbeitungs-qualität und verhindern effektiv, dass sich Teile lösen oder wackeln Nichtrostende Stahlbolzen – Das kaltgeschmiedete, rostfreie Material werden Sie aufgrund seiner Haltbarkeit und Zuverlässigkeit schnell zu schätzen wissen. So entsteht nicht nur ein super-steifer, sondern auch ein bildschöner Rahmen. Die besondere Art der Lackierung wirkt nicht nur sportlich, frisch und modern, gestalterisch ergibt sich so, der für TERN typische Schwalbenschwanz.

Und doch gibt es immer wieder revolutionäre Neuerungen.

Rostfreier Stahl sorgt zudem für besonders hohe Langlebigkeit. Die FBL 2 Ausführung ist überdies durch hochwertige Gleitlager noch leichtgängiger. Als Kontrast zu der schwarzen Lackierung wirkt das unglaublich edel.

Auch ist ähnlich wie beim OCL Verschluß alles abgerundet, damit auch im gefalteten Zustand keine scharfkantigen Ecken herausragen. Flexende Lenker-/Vorbaueinheiten und ein schwammiges Fahrgefühl zeichnen auch heute noch viele Falträder aus.

Dies ist eine herausragende Leistung bei einem Tiefeinstiegs-Rahmen.

Der Scuff Guard ist ein geschwungenes Rahmen-Dreieck mit integriertem Bügel, der den Kettenschutz vor unachtsamen Fußbewegungen schützt und als Tragegriff beim Heben des „Swoops“ dient.

Und doch gibt es immer wieder revolutionäre Neuerungen.

Rostfreier Stahl sorgt zudem für besonders hohe Langlebigkeit. Die FBL 2 Ausführung ist überdies durch hochwertige Gleitlager noch leichtgängiger. Als Kontrast zu der schwarzen Lackierung wirkt das unglaublich edel.

Auch ist ähnlich wie beim OCL Verschluß alles abgerundet, damit auch im gefalteten Zustand keine scharfkantigen Ecken herausragen. Flexende Lenker-/Vorbaueinheiten und ein schwammiges Fahrgefühl zeichnen auch heute noch viele Falträder aus.

Dies ist eine herausragende Leistung bei einem Tiefeinstiegs-Rahmen.

Der Scuff Guard ist ein geschwungenes Rahmen-Dreieck mit integriertem Bügel, der den Kettenschutz vor unachtsamen Fußbewegungen schützt und als Tragegriff beim Heben des „Swoops“ dient.

Da Falträder ein sehr dickes Sitzrohr haben wird die Konstruktion eines Umwerfers für mehr als 10 Gänge zur echten Herausforderung.